彎管要盡量實現“一管一?!焙汀岸喙芤荒!?。對于一根管子來說,無論有幾個彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個,因為彎管機在彎曲過程中不更換模塊,這就是“一管一?!?。而“多管一?!?,就是同一直徑規格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減少模塊數量。
彎管的半徑的大小,在進行操作時決定了導管在彎曲成形時所受阻力的大小,一般來說,其管徑大彎曲半徑小,其彎曲的時候非常容易出現內皺和打滑現象,彎曲質量很難保證,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。
彎管的彎曲成形速度
彎管的彎曲成形速度對成形質量的主要影響為:速度太快,容易造成導管彎曲部分的扁平,圓度達不到要求,造成導管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗,將導管的彎曲速度確定為機器最大彎曲速度的20%-40%為宜。
彎管的芯棒在彎曲過程中,主要起到支撐導管彎曲半徑的內壁防止其變形的作用,國產管材在機床上彎曲成形若不使用芯棒,其質量難以保證。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外,芯棒的位置對導管彎曲成形也有一定的影響:理論上,它的切線應與彎管模的切線平齊,但經過大量的試驗證明,提前1~2mm較好,此時彎管質量比較理想。
彎管的操作
1、機床開動時注意人體不得進入轉臂旋轉掃過的范圍。
2、機床工作時,所有人員禁止進入轉臂及管件掃過的空間范圍!
3、機床液壓系統采用YA-N32普通液壓油(原牌號20號),正常情況下每年更換一次,濾油器必須同時清洗。
4、調整機床(模具)時,應由調整者自已按動按鈕進行調整。絕不可一人在機床上調整,另一人在控制柜上操作。
5、調整機床或開空車時應卸下芯桿。
6、液壓系統壓力不可大于14Mpa。